Co obsahuje sestava motoru
Sestava motoru zahrnuje systém přívodu paliva a regulace, mechanismus ojnice klikového hřídele, ventilový rozvod a sání, výfukový systém, startovací systém, mazací a chladicí systém a součásti karoserie.
1. Systém přívodu paliva a regulace
Jeho hlavní funkcí je zajistit potřebné palivo pro tvorbu a spalování směsi ve válci spalovacího motoru. Existuje také mnoho rozdílů ve struktuře a principu činnosti systému přívodu paliva a regulace pro vznětové spalovací motory a bodové spalovací motory.
2. Mechanismus ojnice klikového hřídele
Jeho funkcí je transformovat vratný pohyb pístu na otáčivý pohyb klikového hřídele, mění se akční režim síly a rotační výkon může být přenášen na převodovku pro rozumné rozdělení.
3. Ventilový rozvod a sací a výfukový systém
V závislosti na situaci spalování motoru může ventilový mechanismus vhodně upravit množství směsného plynu dodávaného do motoru pro maximalizaci účinnosti spalování motoru. Sací a výfukový systém automaticky přepne sací nebo výfukový ventil.
4. Startovací systém
Funguje hlavně při nastartovaném motoru. Startér pohání setrvačník do rotace a setrvačník je připojen ke klikovému hřídeli. V této době lze motor nastartovat pouze vstřikováním paliva a zapalováním.
5. Mazací a chladicí systém
Mazací systém může také mazat vnitřní části, když motor běží, a zároveň může přenášet teplo a odebírat část tepla motoru. Systém odvodu tepla je zodpovědný hlavně za odvod tepla motoru, aby byl motor udržován v normálním rozsahu provozních teplot.
6. Součásti těla
Zahrnuje především blok válců, hlavu válců, olejovou vanu a další příslušenství motoru. Je to mechanická část motoru. Komponenty mohou spolupracovat s prací motoru a otevřít se za určitých zvláštních okolností.